Актуализация компетенций, формируемых в процессе изучения дисциплины «пожарно-строевая подготовка», во время участия курсантов МЧС России в мероприятиях по пропаганде пожарной безопасности и профилактике детского травматизма
Мельник О.Е., Шерстнев Д.Е.
Современная разговорная речь курсанта МЧС
Шишкина Т.А.
Методика оценки кандидатов на поступление в магистратуру по результатам собеседования и рассмотрения представленных ими документов (направление подготовки 20.04.01 Техносферная безопасность)
Мельник А.А.
Применение информационной системы комплексной оценки и учета достижений текущей деятельности обучающихся в образовательной организации МЧС России
Осавелюк П.А., Мельник А.А., Васильев С.А.
Системный анализ информационных потоков органов управления РСЧС регионального уровня
Ничепорчук В.В., Яровой А.В.
Правовые и социальные аспекты проезда пожарной техники по внутриквартальной территории многоквартирного дома
Д.В. Савочкин, канд. социол. наук; О.О. Грибанова ФГБОУ ВО Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России Данная статья посвящена проблеме парковке личного автотранспорта, затрудняющего беспрепятственный проезд пожарной спецтехники по внутриквартальным территориям многоквартирных домов. Проведя анализ правовых и социальных аспектов сложившейся ситуации, а также опираясь на результаты социологического опроса жителей многоквартирного дома, авторы сформулировали предложения, направленные на создание условий беспрепятственного проезда пожарной спецтехники по внутриквартальной территории многоквартирных домов. Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи Ссылка для цитирования статьи Закрыть link… Скопировать в буфер
Выявление технической неисправности топливной системы автомобиля по внешним признакам работы двигателя
Р.Ф. Ворошилов; А.В. Антонов, канд. техн. наук; В.А. Якимов ФГБОУ ВО Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России Статья посвящена проблеме выявления косвенных признаков неисправности топливной системы, возникающих до пожара и определяемым по результатам опроса владельца автомобиля и очевидцев. Такими признаками являются перебои в работе двигателя и повышенный расход топлива, наличие запаха бензина, газовой смеси в салоне автомобиля и за его пределами, а также соответствующие подтеки топлива свидетельствуют о не герметичности системы. Обнаружение указанных косвенных признаков неисправностей топливной системы автомобилей до пожара, при опросе очевидцев и допросе свидетелей дознавателем, будет способствовать определению его причины. Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи Ссылка для цитирования статьи Закрыть link… Скопировать в буфер
Обучающая система тушения лесных пожаров с применением комплекта полевого магистрального трубопроводаПМТП-150-150
С.В. Яровой1, В.В. Рябинин2 1ФГБОУ ВО Сибирский государственный технологический университет 2ФГБУВО Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России На сегодняшний день проблема лесных пожаров является одной из наиболее острых проблем в Российской Федерации и во многих странах мира. Учебный тренажер для специалистов, занятых ликвидацией последствии чрезвычайных ситуацией вызванных лесными пожарами, основанный на методах математического моделирования, может помочь решить эту проблему. Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи Ссылка для цитирования статьи Закрыть link… Скопировать в буфер
Исследование характеристик аппаратов защиты
И.А. Грищенко; И.Н. Пожаркова, канд. техн. наук, доцент; А В. Чубарь, канд. техн. наук, доцент ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет» Предложен инструмент структурного моделирования аппаратов защиты электрических сетей, в том числе плавких предохранителей. Описаны компьютерные модели предохранителей, созданные с использованием метода структурного моделирования в программном комплексе «Моделирование в технических устройствах», позволяющие проводить исследование времятоковых характеристик реальных предохранителей, строить временные графики срабатывания предохранителей, вычислять время срабатывания при заданном токе. Показана сходимость результатов, полученных по компьютерной модели предохранителя ПН-2, с данными физических экспериментальных исследований. Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи Ссылка для цитирования статьи Закрыть link… Скопировать в буфер
Достижение требуемых параметров сброса огнетушащего вещества с самолёта – амфибии Бе-200ЧС для тушения ландшафтных пожаров использованием алгоритма математической модели
В.Н. Масаев, канд. пед. наук; Ю.В. Овечников ФГБОУ ВО Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России В статье рассматривается возможность использования математической модели расчета поверхностной интенсивности подачи огнетушащего вещества при сбросе огнетушащих веществ с самолета – амфибии Бе-200 ЧС. Применение математической модели позволит определить фактический показатель подачи огнетушащего вещества при сбросе, в соответствии требуемых его значений необходимых и достаточных для тушения (локализации) ландшафтного пожара. Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи Ссылка для цитирования статьи Закрыть link… Скопировать в буфер
