Выпуск № 26

Константин Сергеевич Власов, Александр Алексеевич Порошин
Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны МЧС России, Балашиха, Россия

На основании модели определения крупных и ординарных пожаров, а также фактических данных о пожарах в Московской области за 2017 год, когда в регионе произошел пожар в ТЦ «Синдика», один из наиболее крупных пожаров за последнее время, определены причины противоречий в организации пожаротушения, возникающего в результате попыток создания условий оптимального соотношения экономической эффективности и эффективности деятельности пожарно-спасательных подразделений. Разработана модель дерева решений с разделением на два основных направления: 1.Тушение ординарных пожаров и 2. Тушение крупных пожаров.

Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи

Николай Михайлович Лоран
Главное управление МЧС России по Кемеровской области, Кемерово, Россия, https://orcid.org/0000-0002-7661-5162

В статье рассмотрены актуальные проблемы исследования методов защиты от пожаров на нефтеперевозящих морских танкерах. Приведены особенности проведения анализа оценки защищенности морских нефтетанкеров на основе вероятностных показателей. Особое внимание уделено обзору методических подходов обеспечения противопожарной защиты хранения и транспортировки нефти и нефтепродуктов морскими нефтетанкерами. На основе проведенного анализа и обобщения существующих методических подходов предложена методика расчета вероятностных показателей пожара на нефтяном танкере. При этом, матрица оценки рисков обеспечивает качественный (полуколичественный) анализ уровня риска нежелательного события на нефтетанкере и позволяет сформировать шкалу перечня значимых опасностей.

Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи

Владимир Николаевич Ложкин
Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России, Санкт-Петербург, Россия, https://orcid.org/0000-0003-0965-3000

Рассматривается физический процесс диффузии угарного газа (СО) от торфяного пожара в стратифицированной атмосфере. Торфяной пожар стилизуется моделью локального источника выброса СО с «холодным» (отсутствие открытого пламенного горения) дымовым смогом в пределах его мезомасштабного территориального распространения. Модель, с помощью унифицированной цифровой программы, позволяет рассчитывать загрязнение воздушной среды СО в долях превышения максимальной разовой ПДК при экстремальных метеорологических условиях.

Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи

Александр Михайлович Тарарыкин¹,
Андрей Владимирович Калач^2
1 Уральский институт ГПС МЧС России, Екатеринбург, Россия; http://orcid.org/0000-0002-1583-8071
² Воронежский государственный технический университет, Воронеж, Россия; https://orcid.org/0000-0002-8926-3151

Проведен сравнительный анализ тактико-технических характеристик передвижных транспортных средств (вездеходов), используемых при тушении пожаров. Предложен вариант конструкции пожарно-спасательного автомобиля на базе вездехода типа «Феникс» для применения в природно-климатических и дорожных условиях природного комплекса. Рассмотрены особенности эксплуатации пожарной техники в условиях природного лиманно-плавневого комплекса Краснодарского края.

Открыть » // Ссылка для цитирования этой статьи